Di Sudut Bandara Itu…20 Desember 2008




Sabtu sore itu kulihat juanda itu ramai. Di terminal kedatangan domestik terlihat banyak sekali penjemput dan tak sedikit pula orang yang di jemput. Senja menjelang malam itu mataku tertuju pada seorang ibu paroh baya itu berjalan dari parkir mobil menuju kursi ruang tunggu bandara. Lalu duduk. Sesekali matanya diarahkan ke pintu keluar terminal kedatangan.

Karena penasaran kuberanikan diri untuk mendekatinya lalu duduk disampingnya. Kupandangi wajahnya yang terlihat campur aduk itu, antara cemas dan senang sepertinya. Kucoba berbicara dan bertanya-tanya padanya, ternyata ia sedang cemas menunggu kedatangan istri anak laki-lakinya. Dia mengabarkan pulang bersama istri dan putrinya akan pulang. Sudah beberapa tahun putra ibu ini tidak pulang karena dia seorang tentara dan harus bertugas di Pontianak. Ibu itu banyak sekali bercerita tentang kebaikan-kebaikan putranya itu.

Di papan informasi bandara tertulis bahwa estimasi kedatangan pesawat Batavia Air dari Jogja adalah pukul 18.5. karena saat itu cuaca sedang tidak menenntu jadi transit di Jogja nya lumayan lama. Kata ibu itu sambil menjelaskan dengan binar matanya penuh harap anak dan cucunya segera datang dengan selamat.

Tak lama kemudian, datanglah seorang laki-laki dengan bawaan yang banyak keluar dari pintu bandara, langsung saja menuju tempat ibu tadi kemudian bersalaman dan langsung menangis dipangkuan ibu tadi. Ibu itupun terlihat tenang sambil mengusap-usap kepala orang tadi dengan lembut dan penuh kasih sayang.

Ternyata yang datang tidak hanya menantu dan cucunya saja, anak laki-laki ibu tu jaga pulang. Aku hanya bisa terbengong melihat adegan yang tak begitu lama itu. Akhirnya sang komandan datang juga dengan istri dan anaknya. Karena ternyata ini adalah kali pertama istri dan anak sang komandan menjajakkan kakinya di pulau jawa ini. Karena istrinya memang bukan orang Jawa, dia orang Aceh yang di hadiahkan oleh Allah saat anak ibu itu di tugaskan menjadi pasukan penyelamat NKRI dari GAM beberapa tahun lalu. Ternyata dia ingin memberi kejutan dengan cara seperti itu pada ibunya. Dengan cara itu dia melampiaskan kekangenan pada ibunya. Ternyata lagi itulah kado besar menjelang hari ibu untuk ibunya tercinta.

Thanks to Allah Swt atas kebahagiaan ini…
Mas Yunus sang Komandan dan itrinya mbk Heny makasih kejutannya...aku sayang kalian...juga ponakanku Kaisa Ebena Yunis…selamat dating di Jawa yo nduk…Mbah uti kemarin sakit, langsung sembuh dengar Bena mau dating, pertama kali ketemu bena di Bandara kemarin pengen banget cubit pipinya…hee


Dan yang terakhir tapi takkan pernah jadi yang terakhir di hatiku…
Aku saying ibu, besok pagi aku ujian bu mohon pangestunipun…mlm ini sengaja kusempatkan menulis ini untuk ibu dengan diiringi lagu bunda Melli Goeslow… aku bingung harus ngasih apa ke ibu di hari ibu besok, dengan segala keterbatasan anakkmu ini, dengan segala kekuranganku ini…inilah anakmu bu….yang kadang mungkin dengan kebodohanku sering mengecewakanmu…tapi engkau tetap bersabar terhadapku…tetap mendo’akanku dan memenuhi kebutuhan-kebutuhanku…do’akan Eni selalu ya bu…Eni belom bisa membahagiakanmu…kau sangat berharga untukku…

Selamat hari ibu untuk ibuku tersayang dan ibu-ibu di seluruh duania.


Surabaya, Malam tanggal 22 Desember 2008

SindenTosca dan Persahabatannya...

Persahabatan bagai kepompong…syair lagunya memang biasa dan bahkan semua orang mungkin tidak akan pernah menyangka kalau kata-kata sederhana seperti itu bisa menjadi salah satu alternatif lagu universal yang enak didengar.

Syair lagu yang sederhana namun dibingkai dalam makna yang luar biasa… yang membuat kita sejenak melupakan syair-syair lagu kebanyakan. Lagu-lagu tentang percintaan, penghianatan, putus cinta, bahkan selingkuh. Dan sayangnya lagu-lagu tadi sangat dihafal oleh anak-anak dan adik-adik kecil kita. Sebut saja salah satu ajang penyaluran ekspresi dan pencarian bakat anak di salah satu stasiun televisi swasta nasional, di sana kita bisa melihat dan mendengar betapa banyak anak-anak generasi bangsa yang hafal lagu-lagu orang dewasa, dan parahnya lagi bisa jadi mereka lebih hafal syair lagu-lagu tadi yang mungkin mereka tidak pernah paham artinya dari pada lagu kebangsaan Indonesia Raya kita dan lagu-lagu kebangsaan kita yang lainya

SindenTosca dan Lagu persahabatannya memberi angin segar perjalanan musik Indonesia. Meski mereka adalah group band, tapi ternyata mereka bisa juga membuat lagu enak di dengar segala usia. Tidak membuat orang suka berhayal yang bukan-bukan dan terlena.

Persahabatan bagai kepompong... hal yang tak mungkin semuanya jadi indah... Sebuah lirik yang dalam tentang indahnya persahabatan. Yang mengingatkan kita semua bahkan sedikit menyentakkanku, membuatku kembali mengingat sahabat-sahabatku yang beragam sifatnya... terkadang ada kesamaan... bahkan kadang juga ada pertentangan. Ada ketulusan, ada juga persaingan. Itulah sedikit contoh dari dinamika persahabatan.

SMA dulu, sejak kelas satu, aku punya dua sahabat namanya Esti dan Lely. Kemana-mana kami selalu bersama...tau sendiri kan gimana anak SMA. Teman-teman biasa menyebut kita tiga serangkai. Hee ... mungkin itu karena kita sangat nge fans sama tokoh-tokoh tiga serangkai kali ya. Lely biasa memanggilku ” Ndur”, Esti bisa kita panggil Esteh, dan Lely kita panggil Ba’po karena dia wajahnya bulet dan agak ndut. Persahabatan kami berawal karena kita berasal dari SMP yang sama, kemudian merantau dan ketemu di SMA dan kost di kost-an yang sama pula. Sampai ikut ekstrakurikuler karate pun juga sama-sama. Tapi kelas tiga SMA aku, lely dan Esti mlai jarang ketemu karena aku masuk kelas IPS, sedangkan mereka berdua di IPA. Tau sendiri kan anak-anak IPA gimana, mereka terlalu sibuk berkutat dengan rumus-rumusnya. Tapi di akhir kelulusan Lely jadi juara umum kabupaten loh, NEM nya terbagus se-kabupaten. Bangga juga punya temen kayak dia. Lely Melanjutkan kuliah ke Akademi Kebidanan, Esti ke pendidikan Matematika UNESA, dan Aku ke Bahasa Inggris UNAIR. Sekarang aku kehilangan jejak mereka.

Kuliah di UNAIR tidak membatasi pergaulanku hanya sebatas kampus, sekarang ni aku sudah punya sahabat-sahabat yang baik dan tulus. Karena saking lengketnya aku dan Maul sahabatku mendapat julukan duet maut. Kemarin awal November, tepatnya tanggal 5 November 2008, saat kita menikmati panas dinginnya Makassar, kami telah berhasil mendeklarasikan Three Angels, Endang, Dewi, dan Yusti. Akrabnya persahabatan kami dimulai dari Bumi Gora NTB, karena intensitas komunikasi dan ketemuan kita sangat sering akhirnya terbentuklah Three Angels dengan PR nya Maul.

Persahabatan itu bukan oportunis. Sebuah persahabatan tidak bisa diperlakukan seperti halnya permainan judi atau bisnis, butuh ketika ada perlunya saja. Karena persahabatan itu pasti akan berakhir dengan indah, meski ada riak atau kerikil-kerikil di dalamnya. Lagu Sindentosca membuka kembali memoriku tentang hal itu. persahabatan yang sesungguhnya, tetapi tidak mengurangi kemanusiawiannya.

With Love due to all my best friends...

Inspiring Heart Story – Most Beautiful Heart

One day a young man was standing on the middle of the town proclaiming that he had the most beautiful heart in the whole valley. A large crowd gathered they all admired his heart for it was perfect. There was not a mark or a flaw in it. Yes, they all agreed it truly was the most beautiful heart they had ever seen. The young man, was very proud and boasted more loudly about his beautiful heart.

Suddenly, an old man appeared at the front of the crowd and said, “ why your heart is not nearly as beautiful as mine.”

The crowd and the young man looked at the old man’s heart. It was beating strongly, but full of scars, it had places where pieces had been removed and other pieces put in, but they didn’t fit quite right and there were several jagged edges. In fact, in some places there were deep gouges where whole pieces were missing.

The people stared , how can he say his heart is more beautiful, they thought? The young man looked at the old man’s heart and saw its state and laughed.

“You must be joking, “he said. Compare your heart with mine, mine is perfect and yours is a mess of scars and tears.

“ Yes,” said the old man, “ yours is perfect looking but I would never trade with you. You see, every scar represents a person to whom I have given my love- I tear out a piece of my heart and give it to them, and often they give me a piece of their heart which fits into the empty place in my heart, but because the piece aren’t exact, I have same rough edges, which I cherish, because they remind me of the love we shared. “ Sometimes I have given pieces of my heart to me. These are the empty gouges – giving love is taking a chance.

Although these gouges are painful, they stay open, reminding me of the love I have for the people too, and I hope someday they may return and fill the space I have waiting. So now do you see what true beauty is?”

The young man stood silently with tears running down his cheeks. He walked up to the old man, reached into his perfect and beautiful heart, and ripped a piece out. He offered it to the old man with trembling hands.

The old man took his offering, placed it in his heart and then took a piece from his old scarred heart and placed it in the wound in the young man’s heart. It fit, but not perfectly, as there were some jagged edges. The young man looked at his heart, not perfect anymore but more beautiful than ever, since love from the old man‘s heart flowed into his. They embraced and walked away side by side.

~ The End ~

Low Cost, Low Safety and service

“Low cost, low safety and service”, ungkapan dalam bahasa inggris yang kurang lebih berarti dengan biaya murah maka akan mendadapatkan jaminan keselamatan dan pelayanan yang rendah. Hal itu muncul dan sering diperdebatkan oleh beberapa kalangan sejak tragedi hilangnya pesawat terbang milik maskapai penerbangan komersil Adam Air 2007 lalu. Namun ternyata ungkapan itu tidak hanya berlaku pada jasa penerbangan saja, jasa perhubungan kereta api pun ternyata menerapkan hal yang sama. Sebut saja jasa kereta api kelas 3 atau yang biasa disebut kelas ekonomi, terutama kereta api ekonomi jurusan Stasiun Pasar Turi- Babat, menjadi contoh nyata penerapan ungkapan di atas. Mulai dari masalah sulitnya penumpang naik ke gerbong, keterlambatan kereta, tidak adanya lampu penerangan, sampai masalah kebersihan.

Permasalahan pertama adalah kesulitan yang dialami oleh pengguna untuk menaiki gerbong kereta. Bagaimana tidak, gerbong kereta api yang selalu mangkal di jalur kereta paling barat ini, ternyata sangat menyusahkan para penumpang untuk menaikinya. Pasalnya, rel tumpuan kereta ini di pinggir- pinggirnya tidak ada alat bantu yang mempermudah penumpang untuk naik ke gerbong, beda halnya dengan rel tumpuan yang dgunakan untuk kereta bisnis maupun eksekutif yang rel tuampuannya di pinggir- pinggirnya sudah disediakan alat bantu, bahkan permanen. Bayangkan saja tingginya gerbong kereta yang sekitar satu meter, harus dinaiki orang yang hanya tingginya rata- rata 150- 160 centi meter saja. Pintu gerbong yang tingginya kira- kira sedada orang dewasa itu semakin mempersulit penumpang untuk menaikinya. Iya kalau penumpangnya orangnya masih muda- muda dan postur tubuhnya tinggi semua, tetapi kenyataan berkebalikan. Malahan kebanyakan penumpang adalah wanita dan orang yang sudah paroh baya serta membawa barang dengan ukuran yang tidak ringan. Karena kebanyakan dari mereka adalah pedagang. Sebenarnya ada solusi sederhana untuk mengatasi hal ini, yaitu dengan membuat alat bantu yang berupa tangga pertolongan yang fleksibel dan bisa di bawa ke mana- mana, jadi nantinya ketika kereta berangkatpun tangga itu bisa dibawa dan digunakan di stasiun berikutnya. Karena saya pikir biaya operasional pengadaannyapun tidak terlalu mahal.

Permasalahan kedua adalah tentang keterlambatan kereta, bahkan bisa dikatakan kereta ekonomi ini selalu menjadi target kalah- kalahan oleh kereta jenis high cost. Saya pernah mengalaminya sendiri, entah kenapa kereta ekonomi yang saya tumpangi itu telatnya minta ampun, bayangkan saja perjalanan yang harusnya ditempuh dalam waktu 1, 5 jam kemudian mengalami perpanjangan waktu tempuh sampai 3 atau 4 jam, suasana dan keadaan yang tidak mengenakkan bukan? Dan ternyata hal ini sudah sering dialami oleh pengguna lainnya. Alasan ketelambatan beragam, ada yang bilang karena lokomotifnya harus di perbaki dulu sampai alasan kres dengan kereta bisnis- eksekutif jurusan Surabaya- Jakarta.

Ketiga adalah permasalahan tidak adanya lampu penerangan permanent di dalam kereta. Masih kurang jelas alasannya kenapa sampai tidak ada lampu penerangan sama sekali, memang terkadang ada petugasataupun penumpang yang menggunakan lilin sebagai alat penerangan di malam hari, tetapi hal ini sangat berbahaya bagi keselamatan, mengingat kereta berjalan dengan cepat dan bergera- gerak. Jadi tidak menutup kemungkinan lilin- lilin penerang tadi bisa jatuh dan membakar apa saja yang ada di sana. Memang belum pernah kejadian tapi apa salahnya waspada. Bahaya lainnya adalah memberi ruang secara luas dan leluasa bagi beraksinya para tukang copet. hal ini memang masalah kewaspadaan individu tetapi alangkah lebih baiknya bila kita ikhtiar bersama- sama untuk kewaspadaan tersebut, karena memang itu lebih baik.

Terakhir adalah masalah kebersihan. Entah kenapa setiap kali saya naik kereta ekonomi selalu melihat keadaan yang kotor dan kumuh, beda halnya ketika saya naik kereta bisnis ataupun eksekutif. Apakah memang pihak penyedia jasa sengaja tidak menyediakan cleaning service untuk kereta kelas ekonomi? Walaupun hanya untuk membersihkan di pagi atau sore hari saja. Memang dalam permasalahan yang satu ini kita tidak boleh hanya menyalahkan pemilik jasa saja tetapi juga peran aktif pengguna jasa untuk selalu menjaga kebersihan dengan tidak membuang sanpah di sembarang tempat.

Entah sampai kapan ungkapan low cost, low safety and service ini akan di jalankan. Memang selama ini pengguna hanya diam dan tidak berdaya, tapi bisa jadi mereka tidak berani atau bahkan tidak tau harus mengadu kemana. Kebanyakan dari mereka hanya pasrah dengan keadaan karena munkin mereka sudah terbiasa seperti itu. Semoga pihak yang terkait tidak hanya diam dengan kepasrahan itu, dan semoga bisa lebih baik.